三机部正部长，同样当不了这个家。
各项消息很快在系统内部传得沸沸扬扬。
次日，赵副部长与三机部相关领导，一块将相关内容逐级上报。
送到老领导面前。
众人没想到，老领导会这么快给出批示。
召林凯峰进京，参与三机部内部讨论会。
与各部门领导，技术人员，讨论北方机械公司接手云十大飞机的项目的具体事宜。
北方机械公司是全国知名的创汇企业，林凯峰又是个神通广大的能人。
与大批外商和港商，建立了良好的个人关系。
别人做不到的事情，林凯峰未必做不到。
国产大飞机濒临下马，交给北方机械公司负责，由他们自行出资推动研究，既不用花国家一分钱，又能推动项目技术继续研究。
哪怕结果是失败的，后续研究也未必毫无成效。
多多少少，能够取得一些技术成果。
北方机械公司虽然进行股份制改制，内部依然有国家股份。
属于是半个国有企业。
大飞机项目即便最后交给北方机械公司，也不是交给个人，而是交给国有企业完成。
几天后的下午，宋教授带领一大批科研人员，等在京城火车站。
再有半小时，林凯峰乘坐的火车就将进站。
本次会议，除了有三机部的相关领导，还有一大批，参与大飞机项目的科研人员。
包括部分来自四机部的领导干部。
宋教授未必能完整描述林凯峰的全盘构思。
最好是由林凯峰本人亲自过来，谈一谈他对国产大飞机的看法。
第233章 大飞机资金引入方案(2/2),点击下一页继续阅读。